2014年12月26日，贵广高铁全线贯通，最高时速250公里，乘高铁从黔南州府都匀至贵阳只需46分钟，至广州最快4小时41分到达。

　　动车上宣传娃娃鱼

　　2016年1月17日，由贵阳北开往广州南的D2851次列车上，一名三十来岁的青年男子，右手举着广告牌，左手拿了几盒包装像药品一样的面条，向车厢里的乘客宣传……在铁路部门今年1月10日执行新规(禁止携带一切活动物上火车，导盲犬除外)前，他除了提着面条，还会带上鲜活的娃娃鱼一起宣传。

　　他叫瞿继勇，来自有着“中国娃娃鱼之乡”称号的贵定县岩下乡(现已并入昌明镇)，此处距贵广高铁贵定县站(原昌明站)约12公里。贵广高铁开通以前，瞿继勇从事娃娃鱼生态养殖经营和深加工工作。

　　“野生的娃娃鱼不允许出售，但养殖的娃娃鱼经水产局专门许可就可出售。”瞿继勇说，开车到广东送货，往返一次的路费、油费加起来要上千块，人也累，而且不确定广东人是不是一定喜欢娃娃鱼制作的面条。

　　贵广高铁开通后，一切都变得简单了。2015年，他多次乘动车前往广西、广东，“在车上向乘客宣传，到达后去参加展销会、博览会，也会做市场调查或是对接工作。送货有专门的渠道——快递。”他现在很少再自己开车送货，常常选择轻装上阵。高铁来了，不仅节约交通成本，也拉近了贵州广东的距离。“最急的一次，上午还在广州参加展销会，家里有急事下午便立即乘动车返回，第二天一早又坐动车去广州。”

　　2015年6月18日，沪昆高铁贵州东段开通，在贵定县设了贵定北站，距岩下乡二十多公里。瞿继勇通过这条线，将娃娃鱼面条的生意做到了更远的地方。“坐动车去过上海、江苏、福建，为娃娃鱼面条做宣传和市场调查。”

　　他期待着沪昆高铁、渝黔高铁、成贵高铁能够早日全线通车，将宣传做到昆明、重庆、四川。他给公司起名“黔梦”，意为“贵州梦”，愿他早日美梦成真。

　　老韦的便利店

　　和瞿继勇一样，对高铁有所期待的，还有在都匀东站附近开了家便利店的老韦。准确地说，他的店在都匀汽车东站旁，距高铁都匀东站不到100米。

　　老韦是都匀人，曾在外打工十多年。“广西、广东、湖南、云南、浙江、上海，还有其他地方，我都去打过工。这几年都匀在发展，还有了高铁站，作为本地人，想着回来开些门面，看看能不能养家糊口。”

　　老韦也说，这一年从都匀东站下车的旅客在不断增多，“听说汽车东站最近要开通了，之前就有很多旅客来我店里咨询住宿和旅游的事，所以我准备在附近再开家店来做旅馆。”除此之外，他在都匀汽车东站候车室也准备开间门面。

　　“都匀东站规模很大，有两条高铁(线路)，贵广高铁已经通车了，规划着修另一条(贵南高铁)，以后还是有希望的。”说这话时，老韦笑容满面，很是期待，“我在外省打工时，很多地方的火车站和汽车站是分开的，而都匀东站旁边就有一个汽车站，如果这一片发展得好，将来生意应该还不错。”

　　“师傅，怎么去荔波？”

　　1月29日上午11时41分，由贵阳北开来的D2807次列车在都匀东站停靠。半小时前才从都匀市区送旅客过来都匀东站的的哥何师傅，将出租车停在路边，打开后备箱和副驾驶室车门，等待D2807的旅客出站。

　　当天下车的旅客并不少，但的哥们的生意却意外冷清。和他一起等待的七八辆出租车，只有三辆拉到客人。“最近很多都是返乡的旅客，愿意打车的少了。去年七八月份的时候拉到的客人多一点。旅游旺季嘛，很多广东人过来玩，问得最多的就是‘怎么去荔波’，我会送他们去汽车站转车。”

　　那两个月，何师傅多次往返都匀东站和都匀客运总站，“有一回遇到包车的，让我直接从都匀东站拉他们到荔波玩。”说起这件事，何师傅显得很开心。

　　这一年，都匀东站周边的变化也让他很欣喜。“以前跑出租，总担心拉不到客人回去，不愿意过来东站，现在开发区建起了公园、酒店，州人大、政协也搬过来了，开始有点人气了。去年来玩的人也比往年多了不少，等多挣点钱，我也搞旅游去。”

　　高铁来了，你来了吗？